バッテリー交換

『仲間と飲んで、朝まで仮眠して帰宅しようとしたらエンジンが始動しない・・・???』　原因は、ライトを切り忘れて寝てもた....との事！　そんなつまらない連絡が息子から携帯に入りました。　　ブースター接続で難を逃れてＯＫ！だったらしいが...一度放電したバッテリーは、再充電してもダメでしょうか・・・？

さて、バッテリーも消耗部品と考え、来月には車検のオンボロRASHEEN　　息子に交換させました。

使う工具は10㎜のコンビ（メガネ＆スパナ）レンチ一本のみ　　交換は、簡単そのものです。　　前回の交換から3年以上は経過してるのかな？　いやもっと経っていると汚れ方から推測できる。

放電したバッテリーを検証･･･？

こりゃヒドイ!!!　バッテリーから液漏れなのか、ちょっとエグイ状態でした。　　さっそく近くのホームセンターで新しい指定バッテリー　40B19L（2980円）をチョイスしました。

取り外した手順を逆にすれば新しいバッテリーが鎮座します。　各部の締め付けを再チェックしてOK！

セルモーターも勢い良くスタート　時計などオーデォのセットアップを行い　およそ10分程度の交換作業は終了です。

バッテリーと言えば、パオも気になります。　調べて見ると同じタイプの　40B19Lでした。　新調したバッテリーは、お店のキャンペーン中で、本来3980円のところ1,000円引きでした。　パオの予備として今の内にストックしておこうかな...？　　そんな事を考えながら交換作業を横から観てました。